本报讯(记者 张楠) 北京市发改委在今天上午召开的新闻通气会上表示，北京市将不会控制新增机动车总量，不会限制购买机动车或限发车牌。同时，政府四季度将追加60亿元投资，轨道交通占其中的1/3。

　　北京不会限制购车限发车牌

　　北京市发改委副主任、新闻发言人王海平在今天上午的新闻通气会上表示，从扩大内需、促进国民经济继续保持平稳较快增长的大局出发，从有利于国家汽车工业长远发展的需要出发，从顺应和满足广大市民生活富裕起来之后想要提高生活质量的意愿出发，采取控制机动车总量，限制购买、限发车牌的办法是“不合适的”。

　　王海平说，北京市已经决定，不实行控制机动车总量、限制居民购买机动车、限发车牌的措施。“并且，这一条已经作为正式的意见确定下来了。北京市不会采取控制机动车总量的办法，来解决北京的交通拥堵问题。”

　　谈到到底该如何治理北京的交通拥堵问题，王海平表示，还应该大力发展轨道交通等公共交通。加快公共交通建设速度，进一步提高公共交通的承载能力和可通达性；继续实行公交优先的发展战略，进一步提高公共交通的快捷性、舒适度，继续实行有利于人们选择公共交通出行方式的经济政策，提高公共交通出行对人们的吸引力等。

　　四季度追加政府投资60亿

　　市发改委上午对外公布，今年第四季度将追加政府投资60亿元，按照中央扩大内需的方针，重点支持轨道交通建设、危房以及棚户区改造、城区平房电采暖、促进农业发展和农村建设、扩大再担保基金和中小企业引导基金规模等。

　　一些重大项目已经开始向中央有关部门积极争取，并向上申报。这些项目都是符合国家扩大内需要求的，见效快，带动作用大，产业链条比较长的重大项目。首批项目已经向中央申请补助资金12.7亿元。其中，再生水厂工程占2.5亿元，生态项目占3亿元，农村沼气项目占6.5亿。以后还会有一些重大项目将陆续向国家有关部门争取或申报。

　　在金融方面，将推动本市企业上市直接融资，支持中小企业利用创业板市场筹集资金。扩大创业投资引导基金、风险投资基金、股权投资基金的规模，通过基金来引导和放大社会资金的作用。比如，北京市中小企业创业投资引导基金要从今年的3个亿扩大到10亿元，贷款基金的规模要从5亿元扩大到15亿元。

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